Il progetto di una rete per il monitoraggio dinamico del ponte girevole San Francesco da Paola a Taranto

G.C. Marano, F. Trentadue, G. Quaranta, G. Monti, G. L. Cascella, D. Cascella, F. Tristano
 


This paper appears in: Strade & Autostrade
Issue reference: Issue nr. 90, Dossier nr. 6, November/December 2011, Anno XV
On page(s): 60-63
ISSN: 1723-2155
Editor: Edi-Cem srl


ABSTRACT

Il monitoraggio strutturale dei ponti quale strumento a supporto della gestione delle reti di trasporti, indispensabile base di informazioni necessarie a progettare interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria e di adeguamento o miglioramento. Lo sviluppo economico post-bellico che ha avuto luogo in Italia nella seconda metà del Novecento è stato fortemente influenzato dalla realizzazione di quel patrimonio infrastrutturale che, ancora oggi, costituisce gran parte della rete di trasporti sulla quale si basa la domanda di mobilità a livello nazionale. Per questo motivo la gestione di tale rete richiede, con sempre maggior frequenza, di accertare l'effettiva compatibilità dell'opera in esame con i livelli minimi di servizio per essa richiesti. 

 

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